Microsoft zit er weer eens naast
In een eerder bericht is al aangegeven dat er iets schort aan de hardware. Met behulp van de Task Manager van Microsoft bleek namelijk dat de CPU overbelast zou zijn. Gisteren een andere hardware monitor op de sim PC geïnstalleerd en deze vandaag mee laten draaien tijdens het vliegen. Hieruit blijkt dat de CPU absoluut niet het knelpunt is. Als ik alleen op de cijfers van Microsoft was afgegaan, dan zou ik voor Jan met de korte achternaam heel veel geld hebben uitgegeven.
De CPU core waar X-Plane gebruik van maakt (#8) wordt tot slechts 50% belast. Samen met alle andere software die op de PC draait tijdens het vliegen is dit ook de zwaarst belaste core. De CPU is dus helemaal de bottleneck niet. Ook bleek dat er een i9-11900K in het systeem zit (en geen i9-10900K waar ik in eerste instantie van uit ben gegaan). De snelste CPU voor deze socket is dus al aanwezig.
De bottleneck lijkt dus de GPU te zijn met een maximale belasting van de core van 99%. Maar het vreemde is dat de stotteringen vaak al bij een belasting van 40-60% optreden terwijl het ook vaak voorkomt dat er bij een belasting van 60-70% gewoon normaal gevlogen kan worden. Er zou dus best ook nog iets anders aan de hand kunnen zijn.
Daarom ook eens gekeken naar de doorvoer van de GPU, deze heeft in dit overzicht een maximale waarde van 3.3 MB/s. PCIe 3.0 x4 heeft een doorvoersnelheid van 3.9 GB/s, dus ook daar kan het probleem niet liggen. Blijft dus over een NVidia RTX4090, maar deze kost wel €1.899,00 en biedt relatief slechts weinig verbetering. De PI van een 4080 is 34.612 en van een 4090 is 38.574, een verschil van slechts 11% en dat is dus de prijs niet waard.
Wel komen er binnenkort nieuwe kaarten in de 50 serie, de specs hiervan zijn echter nog niet bekend en ook de prijzen zijn nog onduidelijk. Er zal dus een keuze gemaakt moeten gaan worden tussen doorvliegen met ortho scenery en de stotteringen voor lief nemen of de stotteringen verhelpen en gaan vliegen met uitermate saaie scenery. Voorlopig ga ik voor de eerste optie.