Besloten om de sim PC opnieuw op te gaan tuigen. Vanmorgen eerst nog even een backup gemaakt van de Air Manager instrumenten en daarna begonnen met het opnieuw optuigen. Eerst Windows 10 zodat ik geen password hoef in te voeren bij het opstarten, daarna de update van Windows 10 (handmatig) zodat er een upgrade naar…
Lees verder
Tijdens het optuigen van de nieuwe sim PC ben ik tegen een aantal vreemde problemen aangelopen. Zo deden de USB poorten het soms wel en soms niet en zo zijn er nog wel een aantal dingen op te noemen als ik wat dieper ga nadenken. Het zou best zo kunnen dan dat dit te verklaren…
Lees verder
Eerst is een ontwerp gemaakt met SketchUp. Gewoon een paneeltje van 80×40 mm met een dikte van 2 mm. Vervolgens is een 3D tekst gemaakt met een hoogte van 10 mm en een dikte van 1 mm. Deze is op het paneel geplaatst en “unglued” zodat het ook verticaal verplaatst kan worden. Dit is gedaan…
Lees verder
Vandaag weer, samen met Ed, het jaarlijkse bezoek aan het FSWeekend gebracht. We waren allebei behoorlijk op tijd en stonden binnen te praten toen we allemaal weer naar buiten werden gestuurd en in de kou konden staan wachten. Gelukkig had ik mijn muts meegenomen en met de kraag op was het wel te doen, maar…
Lees verder
Vanmorgen de sim PC voor het eerst met sim ogen bekeken. Het bleek dat de controls niet binnen Windows werden herkend. Drivers niet te vinden, dus een andere USB poort geprobeerd. Geen daarvan leverde echter succes op. Vervolgens de Alpha en Bravo met andere snoertjes op de aanwezige USB-C hub aangesloten en dat werkte wel.…
Lees verder
Vanmiddag de videokaart uit de “oude” sim PC gehaald en in de nieuwe geplaatst. Natuurlijk moesten er nog drivers gedownload worden, maar nadat die waren geïnstalleerd konden de schermen “op volgorde” worden gezet. Het lukte me niet om de Elgato profielen terug te zetten, vermoedelijk omdat ik daar geen goede backup van had gemaakt, maar…
Lees verder
Nu het vliegen met FSE op zijn eindje loopt, althans het actieve deel daarvan, heb ik de Tobii weer opgezocht en aangesloten. De B738 en de historische toestellen zullen met de Tobii gevlogen gaan worden, tenminste als dat bevalt. Eerst Tobii op de middelste onder monitor bevestigd, iets lager dan normaal zodat Tobii goed onder…
Lees verder
Besloten om te gaan stoppen met het actieve FSE gedeelte. Alle nog resterende FBO’s, in ieder geval diegene waar geen lening meer op zit, bekeken en er een prijs voor vastgesteld. Deze binnen FSE in de verkoop gezet. Het bedrag voor alle thans te koop staande FBO’s is in totaal v$87.500.000,00. Zodra er voldoende, aan…
Lees verder
Tijdens het vliegen vanmorgen bekroop me ineens de gedachte om helemaal met FSE te gaan stoppen. Hierdoor zou er tijd vrij gaan komen om toestellen te gaan vliegen en vluchten te gaan maken die ik echt leuk vind. Nu hangt FSE als een molensteen om mijn nek waardoor ik niet aan andere vluchten toe kom.…
Lees verder
Bij de Koninklijke Luchtmacht Historische Vlucht (KLuHV) op Vliegbasis Gilze-Rijen hebben we een aantal historische vliegtuigen gezien. Een aantal daarvan zijn operationeel en aan anderen wordt nog driftig gesleuteld. Het lijkt me leuk om deze vloot ook in FS24 te gaan vliegen, natuurlijk voor zover deze voor FS24 beschikbaar zijn. Het gaat hier om een…
Lees verder