Ook al omdat ik momenteel een boek aan het schrijven ben, waarin een Spitfire een belangrijke rol speelt, heb ik vanmorgen de Flying Iron Spitfire Mk IXc aangeschaft. In het boek ben ik namelijk aangekomen bij het punt waarop dit toestel in de simulator gestart moet gaan worden en er mee gevlogen gaat worden. Om…
Lees verder
Vanmorgen werden de bestelde M7 bouten, ringen en moeren bezorgd. Natuurlijk gelijk uitgepakt en de lagerblokken met de bouten aan elkaar verbonden. Alles alleen handvast aangedraaid, echt vast draaien moet straks nog met sleutels gaan gebeuren. De beschikbare afstand tussen de lagerblokken en de ringen is in totaal 96 mm. Twee balkjes van ieder 44…
Lees verder
Ik had nog een (afgezaagd) stuk timmerpaneel staan van 36 cm breed en dat is breed genoeg om de montageplaat voor het voetenstuur mee te gaan maken. Eerst een nieuw zaagblad in de decoupeerzaag gezet en daarna opgemeten hoeveel de zool van de decoupeerzaag uitsteekt naast het zaagblad. Dit blijkt 34 mm te zijn. Aangezien…
Lees verder
Vanmiddag even een kleine proefopstelling gemaakt met de vier rollagers die samen de kruiskoppeling gaan vormen. Ze worden straks niet in deze opstelling gemonteerd, twee gaan er naar boven wijzen en twee naar beneden, maar om het een en ander op te kunnen meten, bleek dit de handigste opstelling te zijn. De lagerschalen zitten niet…
Lees verder
Na wat zoekwerk heb ik een mod gevonden om een aantal “problemen” met de standaard DC-3 te verhelpen en een aantal functies toe te voegen. Nadat deze was geïnstalleerd moest er natuurlijk een proefvlucht worden gemaakt om te zien hoe een en ander nu bevalt. Deze ging van EHAM naar EHLW en natuurlijk langs de…
Lees verder
Vanmorgen eerst de 1946 livery van de KLM toegevoegd aan FS24. Hierna de controls die niet worden gebruikt op het toetsenbord, de yoke en de TQ verwijderd van de nodige knoppen en hierna nieuwe controls toegevoegd. Ook nieuwe views gemaakt, opgeslagen en aan het StreamDeck gekoppeld. Er was inmiddels al een checklist gedownload, dus tijd…
Lees verder
Begin van de avond werd er een bestelling bezorgd. De noodstop knop, de vier lagerblokken om de kruiskoppeling mee te gaan maken en de twee hall effect potmeters zijn binnen. Morgen eens gaan kijken wat ik, buiten de bestelde draadeinden, allemaal nodig heb om die kruiskoppeling samen te gaan stellen.
Inmiddels een nieuw ontwerp gemaakt waarbij is uitgegaan van de maten van timmerpanelen. De totale lengte is hiermee op 170 cm gekomen. Dit lijkt langer dan de originele 122 cm, maar daarbij was geen rekening gehouden met het overstekende gedeelte van de stoel. Daarom nog even het een en ander nagemeten. De totale constructie blijft…
Lees verder
In eerste instantie is uitgegaan van 12 mm dik multiplex voor de opbouw. Hiermee kan je alle onderdelen precies op de gewenste maat laten zagen. Maar de randen splinteren snel en zijn niet mooi met verf af te werken. Wat als dit nu eens vervangen zou worden door timmerpanelen? Deze zijn 18 mm dik, dus…
Lees verder
Tot nog toe is uitgegaan van een frame van balkjes met daarop een plaat multiplex, een gesloten constructie dus. Hierop dienen dan de resterende onderdelen weer bevestigd te worden. Alle krachten worden hierbij dus via een relatief dun stukje multiplex aan het frame doorgegeven. Maar wat als dat stuk multiplex nu eens wordt weggelaten en…
Lees verder