Categorie: FSE

Ander toestel voor London – Melbourne?

Tot nog toe is steeds uitgegaan van een Beechcraft 18 als tegenhanger van de DC-2 waarmee de London – Melbourne race is gevlogen. Maar is dat wel het “juiste” toestel in FS24. Het toestel is origineel gemaakt voor FS20 en aangepast zodat het ook onder FS24 kan vliegen, maar ik heb het vermoeden dat dat…
Lees verder

Thair in financiering?

Door de verkoop van FBO’s en toestellen is momenteel het banksaldo bijna v$60.000.000,00. Als straks alles is verkocht (over een maand of negen), dan zal dat bedrag zelfs op gaan lopen tot meer dan v$75.000.000,00. Maar wat ga je nu met dat bedrag doen? Lekker laten staan voor het geval dat ik weer zin krijg…
Lees verder

BE18 vanuit Rusland naar Nederland gevlogen

Vandaag in twee etappes de te koop staande BE18 op UWWW naar Nederland gevlogen. Dit ten eerste om te zien hoe je met dit toestel om zou moeten gaan, als een soort voorbereiding voor de London Melbourne Race, en ten tweede om te zien wat er bij het huren van zo’n toestel aan de “strijkstok”…
Lees verder

Heel even gedacht aan een FBO kopen

Omdat EHTW nog steeds niet verkocht is heb ik er even over gedacht om toch nog een FBO aan te gaan schaffen om tussen die twee 3-lotters met een BE18 heen en weer te kunnen vliegen. Hiervoor zou LFOK in aanmerking kunnen komen, een afstand van 234 NM. De dichtstbijzijnde BE18 staat op UWWW, hemelsbreed…
Lees verder

Alle FBO’s in de verkoop

Besloten om te gaan stoppen met het actieve FSE gedeelte. Alle nog resterende FBO’s, in ieder geval diegene waar geen lening meer op zit, bekeken en er een prijs voor vastgesteld. Deze binnen FSE in de verkoop gezet. Het bedrag voor alle thans te koop staande FBO’s is in totaal v$87.500.000,00. Zodra er voldoende, aan…
Lees verder

Helemaal stoppen met FSE???

Tijdens het vliegen vanmorgen bekroop me ineens de gedachte om helemaal met FSE te gaan stoppen. Hierdoor zou er tijd vrij gaan komen om toestellen te gaan vliegen en vluchten te gaan maken die ik echt leuk vind. Nu hangt FSE als een molensteen om mijn nek waardoor ik niet aan andere vluchten toe kom.…
Lees verder

Verkoop FBO’s

Ik ben even aan het kijken geweest en er zijn op dit moment twaalf FBO’s in eigendom die dus direct verkocht kunnen worden. Daarnaast zijn er nog zes FBO’s waarop momenteel een financiering aanwezig is. Deze financieringen kunnen, na ontvangst van het geld van de verkoop van de eerste twaalf FBO’s, worden afgelost en eveneens…
Lees verder

Verkoop deel FBO’s en toestellen

Momenteel ben ik hard aan het vliegen om de schulden voor zowel een aantal FBO’s als toestellen zo snel mogelijk af te kunnen lossen. Dit zal nog zeker een half jaar gaan duren, maar daarna wil ik gaan minderen. Er gaat momenteel dusdanig veel tijd in het vliegen voor / met FSE zitten, dat ik…
Lees verder

Historische luchtvaart groeit

Er is weer een uitbreiding uitgebracht voor de vliegtuigen die bij de KLuHV (Koninklijke Luchtmacht Historische Vlucht) worden gebruikt. Ik heb inmiddels al de Beechcraft D18S in bezit en het is ook bekend dat er een Spitfire Mk IX beschikbaar is. Inmiddels heeft Aeroplane Heaven een B25 Mitchell uitgebracht die via ORBX te koop is.…
Lees verder

Geen watersport avontuur

Ik kijk regelmatig of er nog 3-lotters te koop staan met een schappelijk prijs en een onderlinge afstand van maximaal 200 NM. Meestal alleen in Europa en omstreken, maar nu ook eens in Amerika gekeken. Ik kwam daar twee 3-lotters tegen op nog geen 100 NM van elkaar die per stuk slechts v$400.000,00 moeten kosten.…
Lees verder