Omdat EHTW nog steeds niet verkocht is heb ik er even over gedacht om toch nog een FBO aan te gaan schaffen om tussen die twee 3-lotters met een BE18 heen en weer te kunnen vliegen. Hiervoor zou LFOK in aanmerking kunnen komen, een afstand van 234 NM. De dichtstbijzijnde BE18 staat op UWWW, hemelsbreed…
Lees verder
Besloten om te gaan stoppen met het actieve FSE gedeelte. Alle nog resterende FBO’s, in ieder geval diegene waar geen lening meer op zit, bekeken en er een prijs voor vastgesteld. Deze binnen FSE in de verkoop gezet. Het bedrag voor alle thans te koop staande FBO’s is in totaal v$87.500.000,00. Zodra er voldoende, aan…
Lees verder
Ik ben even aan het kijken geweest en er zijn op dit moment twaalf FBO’s in eigendom die dus direct verkocht kunnen worden. Daarnaast zijn er nog zes FBO’s waarop momenteel een financiering aanwezig is. Deze financieringen kunnen, na ontvangst van het geld van de verkoop van de eerste twaalf FBO’s, worden afgelost en eveneens…
Lees verder
Momenteel ben ik hard aan het vliegen om de schulden voor zowel een aantal FBO’s als toestellen zo snel mogelijk af te kunnen lossen. Dit zal nog zeker een half jaar gaan duren, maar daarna wil ik gaan minderen. Er gaat momenteel dusdanig veel tijd in het vliegen voor / met FSE zitten, dat ik…
Lees verder
Ik kijk regelmatig of er nog 3-lotters te koop staan met een schappelijk prijs en een onderlinge afstand van maximaal 200 NM. Meestal alleen in Europa en omstreken, maar nu ook eens in Amerika gekeken. Ik kwam daar twee 3-lotters tegen op nog geen 100 NM van elkaar die per stuk slechts v$400.000,00 moeten kosten.…
Lees verder
Er zijn een oneven aantal FBO’s in bezit en dat is niet handig. Ik heb al aan een verkoper gevraagd of ik een FBO in Frankrijk kan overnemen, maar daar nog niets op gehoord. Wel staan er vier gates op die FBO te huur. Deze heb ik maar gehuurd (voor maar v$2.000,00 per gate) en…
Lees verder
Vandaag begonnen met het aanmaken van een runway voor LFPC. Dit veld is binnen FS24 een heliport en beschikt dus niet over een runway. Er is wel enigszins te zien waar deze zou moeten liggen of origineel gelegen heeft, maar er van opstijgen of op landen is een regelrechte ramp omdat je de inmiddels aanwezige…
Lees verder
In een voorgaand bericht heb ik al aangegeven dat ik graag vijf FBO’s in Frankrijk zou willen kopen, maar vermoedelijk de lening daarvoor niet rond zou kunnen krijgen. Ik heb hoopvol maar met weinig verwachting contact hierover opgenomen met Miguel (MyrAir). Deze heeft enige tijd geleden aangegeven geen financieringen meer te doen, maar toch reageerde…
Lees verder
Nu de kans steeds kleiner wordt om vijf FBO’s in Frankrijk zelf aan te gaan schaffen en het binnenkort op zijn van de supplies, waardoor er niet meer van die FBO’s gebruik kan worden gemaakt, moet er toch driftig over de toekomst van die gehuurde gates nagedacht gaan worden. Het eerste dat gedaan moet worden…
Lees verder
Ik heb scenery gevonden voor EHGR en deze gedownload en geïnstalleerd. Vervolgens nog een Cessna 408 gekocht in Noorwegen en deze vanmorgen via EGMH naar EHGR gevlogen. Na het landen getaxied naar de hangar waar we onder andere de Spitfire hebben bewonderd en die hele omgeving ziet er uitstekend uit. Zelfs de opschriften op de…
Lees verder