X-Plane 12 / DHC-6 / yoke gaan steeds gekkere dingen doen

De laatste tijd komt het steeds vaker voor dat Air Manager een tijdje niet reageert op de knoppen op de yoke, wel op de knoppen op de basis van de yoke. Windows zelf heeft hetzelfde “probleem”, dus het zou aan de yoke moeten liggen. Ik heb gemerkt dat als je de yoke behoorlijk hard naar voren duwt tot tegen de basis, dat dan vaak het contact weer wordt hersteld. Binnenkort de yoke maar eens open gaan maken om te zien of er misschien een los contact is.

Ook reageert de DHC-6 de laatste tijd steeds vreemder, vooral bij het opstijgen en landen. Aan de meters was niets te zien, die reageerden allemaal gelijk aan elkaar. Omdat het vandaag een aantal malen voor kwam dat het toestel ging tollen als je wilde opstijgen, heb ik eens met de throttle zitten spelen en het bleek dat zowel de linker als de rechter meters alleen op throttle 1 reageerden en totaal niet op throttle 2.

Ik heb daarom al deze instrumenten eens bekeken en het bleek dat ze allemaal inderdaad aan throttle 1 waren gekoppeld. Nadat dit was hersteld reageerden ze weliswaar goed, maar het bleek dat de motoren niet gelijk aan elkaar reageerden en soms zelfs erg ver van elkaar afweken. Door zowel met de throttle als de prop levers te “spelen” konden de waarden gelijk worden gebracht en was er niets aan de hand. Maar ook regelmatig reageerden deze wel gelijk, vreemd.

Al deze onvolkomenheden van de DHC-6, die ontwikkeld is voor X-Plane 11 en door een goedwillend persoon is geconverteerd naar X-Plane 12, doen toch steeds meer neigen naar een “overstap” naar FS24. Eerst maar eens de instrumenten daarvoor verder gaan aanpassen, de nodige proefvluchten maken (met FSE en dergelijke) en dan een beslissing gaan nemen.