Categorie: Cessna 208

Toch (ook) nog een ander toestel?

Momenteel is er een vergelijking aan de gang tussen een DeHavilland DHC-6 en een Beechcraft King Air 350. Deze laatste vliegt sneller, kan weliswaar minder passagiers mee nemen, maar blijkt netto wel meer op te leveren. Aan de andere kant zijn een aantal vluchten dusdanig kort, dat er nagenoeg geen tijd is om een volgende…
Lees verder

Wachten op verkoop of verkopen aan de bank?

Momenteel staan er twee Cessna 208 en twee DeHavilland DHC-6 toestellen in de verkoop. Deze kosten per maand v$17.881,00 aan fees. Ik hou al een tijdje de quotes voor een financiering in de gaten, maar daar zie je noch een C208 nog een DHC-6 voorbij komen, hooguit een Aerosoft Extended versie van een DHC-6 en…
Lees verder

C208’s en DHC-6 in de verkoop

Vanmiddag besloten om de leningen op de beide C208’s vervroegd af te gaan lossen zodat deze toestellen weer helemaal mijn eigendom zijn. Hierdoor kunnen deze toestellen in de verkoop worden gedaan. Beiden hebben ongeveer 700 vlieguren op de teller staan. Gekeken wat de gangbare prijzen in de buurt zijn (met een straal van 2.000 NM)…
Lees verder

C208 in de verkoop en Nederland anders ingedeeld

Besloten om de andere indeling van het Nederlandse netwerk door te gaan voeren. Dit gaat alleen gevlogen worden met Dornier 228 (2 stuks) en vijf stuks DeHavilland DHC-6 (drie Aerosoft Extendend en twee “normale”). Hierdoor komen de drie Cessna 208 Grand Caravans vrij. Twee daarvan zijn nog onder financiering, maar de derde is inmiddels te…
Lees verder

Getest met diverse sims en toestellen

Vanmiddag een behoorlijk uitgebreide test gedaan met zowel X-Plane 12 als FS2020. X-Plane 11 is al geruime tijd bekend terrein en een uitstekende sim en FS2024 is voorlopig nog niet bruikbaar. Doel was om te kijken of X-Plane 12 mogelijk een goede vervanger kan zijn voor de huidige X-Plane 11 / FS2020 combinatie. Gelijk maar…
Lees verder

Proefvlucht King Air 350

Vanmiddag, na een aantal vluchten met een Cessna 208 binnen FS2020, ook nog even een vlucht gemaakt met de eveneens standaard aanwezige Beechcraft King Air 350. Dit toestel is namelijk een mogelijke kandidaat om de C208 op te gaan volgen. De KA350 heeft één zitplaats meer en vliegt aanzienlijk sneller. Dat vliegen viel eigenlijk best…
Lees verder

Nog een andere netwerk indeling?

De netwerken met ieder twee 3-lotters bevallen uitstekend, zelfs dusdanig goed dat ik er over loop te denken om het netwerk met drie 3-lotters op te gaan splitsen. Hierdoor zal er een netwerk ontstaan met twee 3-lotters en de derde 3-lotter kan dan worden toegevoegd aan het Nederlandse netwerk. Dit Nederlandse netwerk bestaat momenteel, naast…
Lees verder

Toch een andere netwerk indeling?

Er is al eerder nagedacht over een andere netwerkindeling, maar het laat me toch niet los. Om te beginnen eerst de zaken die vastliggen. In Zweden blijft de indeling zoals die nu is en blijft er ook gevlogen worden met de Dornier 228. Ook in Frankrijk blijft het ongewijzigd, alleen wordt de huur van de…
Lees verder

FS2020 – C208 eerste vluchten met FSE

FS2020 staat al weer een paar dagen om de Sim PC en er zijn inmiddels een aantal tools toegevoegd. Ik had eerst een plug-in om Little NavMap in de VR omgeving weer te geven, maar daar is inmiddels een nieuwe versie van en die werkt niet lokaal en is dus niet bruikbaar. Daarom gezocht naar…
Lees verder

FS2020 weer actief

Nadat al eerder FS2020 weer op de Sim PC was gezet, is vanmorgen eerst de Black Square versie van de Cessna 208, met analoge meters, geïnstalleerd. Daarna is FS2020 opgestart en is dit toestel op EHVB neergezet voor een aantal configuraties en testen. Als eerste de diverse controls toegewezen aan knoppen en assen op de…
Lees verder