Momenteel zijn er tien netwerken in gebruik. Zes van deze netwerken zitten dicht op elkaar. De afstanden tussen deze netwerken lopen nogal ver uiteen. Er zitten korte afstanden bij (45 NM en langere afstanden (162 NM). Met name die kortere afstanden zorgen er regelmatig voor dat je tijdens een vlucht nagenoeg geen tijd hebt om…
Lees verder
Er zijn zes vliegvelden die niet gelijk in FS24 bruikbaar zijn. Twee daarvan bestaan helemaal niet (LF1B en LFSX) en bij vier vliegvelden ontbreken de banen (EHGR, EHVB, LFBC en LFBG). Dat betekent dat op dit moment geen hub vluchten met FS24 gemaakt kunnen worden indien een (of beide) FBO’s nog niet compleet zijn. Hub…
Lees verder
Vanmorgen even een inventarisatie gedaan van alle in mijn bezit zijnde 3-lotters en het aanwezig zijn daarvan in FS24. In totaal heb ik twintig 3-lotters waar ik momenteel op vlieg, de FBO’s in Zweden worden verkocht, dus daar kijk ik niet naar. Er blijken twee FBO’s totaal niet bekend te zijn in FS24 (LB1F en…
Lees verder
Nu de vier “Bulgaarse” 3-lotters, via een financiering, worden aangeschaft, is het ook tijd om hier een toestel voor te gaan kopen. De keuze is gevallen op een DHC-6 die op EDCE te koop stond voor v$699.999,00 met 702:39 uur op de teller. Dit toestel is, eveneens via een financiering, aangeschaft en is inmiddels, via…
Lees verder
Ik heb Zweden aangeboden aan Micky_aussie en deze is op dit aanbod ingegaan. In eerste instantie gaat hij de gates huren voor v$2.100,00 per stuk, een totaal bedrag van v$338.100,00 per maand en het totale bedrag van v$16.000.000,00 gaat hij vermoedelijk in 12 maanden terug betalen. Verder is er aan Miguel gevraagd of hij de…
Lees verder
Er staan al een aantal FBO’s, voor de kleinere routes, in Zweden in de verkoop. Twee van de tien zijn hiervan inmiddels verkocht. Ik vlieg haast niet meer in Zweden, over het algemeen alleen nog de heel erg lucratieve 3-lotters. Gisteren een kleine vlucht in Zweden gemaakt en daarvoor was het acht dagen eerder. Is…
Lees verder
Er zijn een aantal FBO’s gefinancierd. De gates hiervan zijn gehuurd en daarvoor betaal ik v$2.300,00 per maand per gate. Aangezien het in totaal om 49 gates gaat, is hiermee een bedrag van v$112.700,00 gemoeid. De laatste termijn van de financiering van vier van deze FBO’s loop op 5 juni af. Ik kan er voor…
Lees verder
Tijdens de ontwikkeling van dit programma blijkt dat de gewenste opzet niet mogelijk is. De gegevens van een groep waarvan je wilt weten hoeveel assignments er zijn, wordt op de server van FSE opgeslagen en is daarom niet “remote” aan te sturen. De gedachte om de gewenste groep mee te sturen in het opvragen van…
Lees verder
Er bestaat momenteel al een Assignments programma voor de vluchten in Zweden, maar er gaat steeds meer een behoefte komen om een dergelijk programma ook voor de “hub vluchten” te gaan maken. Nu moet er steeds handmatig worden uitgezocht hoeveel passagiers er voor iedere hub vlucht zijn, het zou eenvoudiger zijn als dit gewoon met…
Lees verder
In vergelijking met de hub vluchten leveren de routes in Zweden aanmerkelijk minder op en je bent er ook nog eens meer tijd aan kwijt. Om die reden staan er al een aantal FBO’s in Zweden te koop. In de (ruime) omgeving van Bulgarije staan op dit moment vier 3-lotters te koop voor ieder v$2.500.000,00.…
Lees verder