Categorie: FSE

FS2020 – C208 eerste vluchten met FSE

FS2020 staat al weer een paar dagen om de Sim PC en er zijn inmiddels een aantal tools toegevoegd. Ik had eerst een plug-in om Little NavMap in de VR omgeving weer te geven, maar daar is inmiddels een nieuwe versie van en die werkt niet lokaal en is dus niet bruikbaar. Daarom gezocht naar…
Lees verder

Herindeling FBO’s

In een voorgaand bericht is al gesproken over de herverdeling van de FBO’s. Inmiddels is er nog een DHC-6 aangeschaft en is de verhuurde C208, die op EDWB stond, terug gevlogen naar EHVB. Bij alle gehuurde gates is de automatische vernieuwing verwijderd zodat deze per 1 november 2024 niet meer in mijn bezit zijn. Tot…
Lees verder

Heroverwegingen FBO’s

Momenteel worden er een behoorlijk aantal gates op diverse vliegvelden gehuurd. De vraag is, moet ik dat blijven doen? Is het niet verstandiger om alleen uit te gaan van de eigen gates. Inmiddels is namelijk op twee vliegvelden de huur beëindigd, het huren van gates is dus geen zekerheid. Er zijn momenteel op vier 3-lotters…
Lees verder

Toestel naar het Franse netwerk vliegen

Inmiddels is er al een dusdanig groot aanbod in het Franse netwerk, dat er snel een toestel naar toe gevlogen moet worden om al die passagiers te gaan vervoeren. Het oog is hiervoor gevallen op de DHC-6 die in de verhuur stond op EHVB. Deze is uit de verhuur gehaald en er is een route…
Lees verder

5WA5: gebruiken of niet?

Bij het begin van het FSE avontuur heb ik 8.400 kilo Building Materials gekregen op 5WA5, Ross Private Strip, Orondo, Washington, United States. Dit is een dirt strip met een lengte van 376 meter. Dus alleen geschikt voor kleine toestellen, mogelijk zelfs voorzien van tundra banden. Het toestel komt echter niet voor in X-Plane 11…
Lees verder

Eerste ervaringen met vliegen voor een groep

Vanmiddag voor het eerst gewerkt met groepen. Hiervoor een kleine vlucht in het Zweedse netwerk opgestart. In eerste instantie de assignments aan de groep zelf toegekend in plaats van aan “MyFlight”. Dit blijkt helemaal niet nodig te zijn, sterker zelfs het zorgt voor extra onnodig werk. Gewoon de assignments aan “MyFlight” toekennen. Nadat alle assignments…
Lees verder

Aanpassingen bankrekeningen

In het voorgaande bericht is al aangegeven dat er mogelijk een herstructurering van alle FSE bankrekeningen plaats zou kunnen gaan vinden. Hier is nog eens goed over nagedacht (hoop ik) en inmiddels is een en ander in gang gezet. Voor alle financieringen is één rekening “Thair International Finance” gemaakt. Hierin komt dan het totaal van…
Lees verder

Netwerk in Frankrijk

Overeenkomst bereikt met de eigenaar van zowel LFBC als LFBG. Ik ga iedere maand (31 dagen) de supplies voor beide FBO’s betalen (v$18.832,50 per FBO) en daarmee lease ik die FBO’s. De eigenaar heeft inmiddels de gevraagde aanpassingen aan de FBO’s doorgevoerd en er zijn inmiddels al assignments tussen beide netwerken aangemaakt. Er moet nog…
Lees verder

Netwerk in Frankrijk?

Ik kwam in Frankrijk, in de buurt van Bordeaux, twee 3-lotters tegen die op een afstand van ongeveer 75 NM liggen en te koop zijn voor bij elkaar v$9.000.000,00. Dit geld heb ik niet, dus maar een berichtje gestuurd of deze FBO’s ook voor euro’s te koop zijn. Het zijn LFBC en LFBG. Beiden hebben…
Lees verder

Rondje Nederland met de DHC-6

Vanmorgen alle drie de routes gevlogen in het Nederlandse netwerk met de DeHavilland DHC-6 Twin Otter. Doel was om te kijken hoe het vliegtuig bevalt en of er nog gekke dingen tevoorschijn komen. Er moet op een gegeven moment een keuze worden gemaakt of er gevlogen gaat worden met deze DHC-6 of dat er mogelijk…
Lees verder