Momenteel is er voor Zweden als een programma gemaakt voor de hoeveelheid brandstof en de hoogte waarop gevlogen gaat worden. Ook is er al een EFB voor Zweden, alleen deze moet nog voorzien worden van inhoud. Voor FS2020 heb ik inmiddels een aantal instrumenten gemaakt en dit zou voor X-Plane, met name voor de DHC-6,…
Lees verder
Vanmorgen een lange vlucht gemaakt in het Duitse netwerk om te zien hoe het gaat met het stotteren nu de Vulkan driver is ingeschakeld. Hoe langer je namelijk vliegt hoe meer het stotteren ging optreden alsof er buffers gingen vollopen en even gewacht moest worden totdat daarin weer ruimte was. De vluchten verliepen zonder problemen…
Lees verder
Er is getest vanaf vliegveld Middenmeer in Noord Holland om de simpele reden dat deze vlak bij de lijn ligt met standaard en ortho scenery. De opname hiernaast is gemaakt op ongeveer 3.000 feet met de hoogst mogelijke resolutie voor de scenery. De afbeelding hiernaast is op dezelfde hoogte genomen, maar met de laagst mogelijke…
Lees verder
Vanmorgen een aantal vluchten gemaakt met de terug geschroefde instellingen voor X-Plane 11. Ik vond het er maar kaal uit zien, geen huizen, geen bewegende auto’s en trienen en het leek ook wel of de scenery er wat waziger uit zag. Daarom besloten om de originele instellingen terug te zetten en daarmee een aantal tests…
Lees verder
Momenteel wordt gevlogen met een Do228 in het Zweedse en het Duitse netwerk. Voor het Nederlandse netwerk wordt een DHC-6 gebruikt, maar eigenlijk vind ik die niet zo lekker vliegen als een Do228 en daarom gebruik ik voor FSE vaak een alias voor de DHC-6 terwijl er binnen X-Plane wordt gevlogen met een Do228. Een…
Lees verder
Een groot deel van Noord Holland is nog steeds de standaard X-Plane 11 scenery, geen idee waarom daar de ortho scenery niet wordt getoond. Maar daardoor krijg je wel een goede indruk van het verschil tussen beide sceneries. Standaard scenery links boven en de ortho scenery rechts onder. Maar waarom toch dat stotteren? Straks eerst…
Lees verder
In een eerder bericht is al aangegeven dat er iets schort aan de hardware. Met behulp van de Task Manager van Microsoft bleek namelijk dat de CPU overbelast zou zijn. Gisteren een andere hardware monitor op de sim PC geïnstalleerd en deze vandaag mee laten draaien tijdens het vliegen. Hieruit blijkt dat de CPU absoluut…
Lees verder
Nu er wordt gevlogen met ortho scenery gaat de weergave hiervan behoorlijk stotteren. Op zich heb ik dat er wel voor over want de scenery is fantastisch, maar ondanks dat is het toch wel hinderlijk. Daarom eerst eens gekeken waar de knelpunten voor deze PC zitten. De GPU, een NVidia RTX4080, heeft op de grond…
Lees verder
Alhoewel de huidige software op zich goed bevalt, gaan er toch een aantal aanpassingen aan worden doorgevoerd. Zo zal de kolom met de runways worden verwijderd, hier wordt namelijk geen gebruik van gemaakt in dit scherm. Het zal beter passen in de EFB software. Maar er gaan ook de nodige zaken worden toegevoegd zodat het…
Lees verder
Weer aan het twijfelen over de te gebruiken toestellen, met name voor het Nederlandse netwerk. Momenteel wordt er gevlogen met een DHC-6 Twin Otter, maar zou een DHC-4 Caribou niet beter “passen”? Ik heb al eens eerder naar een DHC-4 gekeken, maar toen in vergelijking met een Dornier 228. Nu maar eens gaan vergelijken met…
Lees verder